Introdução
Na história da aviação, poucas aeronaves brilharam tão intensamente quanto a Concorde. Este ícone da engenharia aeroespacial marcou uma era de luxo e velocidade, e até hoje, sua presença continua a fascinar entusiastas e amantes da aviação. Neste artigo, exploraremos a notável frota de Concorde, desde seus protótipos até os últimos voos, destacando sua importância histórica e o fascinante destino de cada aeronave.
Protótipos e Testes
A jornada da Concorde começou com os protótipos 001 e 002BAC, levando a aviação supersônica a novos patamares. O protótipo francês, Concorde 001, realizou seu primeiro voo em 2 de março de 1969, seguido pelo britânico G-BSST em 9 de abril de 1969. Essas aeronaves pioneiras acumularam horas de voo, marcando o início de uma era.
A Concorde 002 e os Desafios
O segundo protótipo britânico, Concorde 002 (G-BSST), completou sua fase de testes em 1976, contribuindo significativamente para o desenvolvimento da aeronave. Após 836 horas de voo, a G-BSST encerrou sua carreira em 4 de março de 1976, permanecendo em exposição no Royal Navy-Museum Yeovilton.
Vorserie: Concorde 101 e 102Sud Aviation
As versões de pré-produção, Concorde 101 e 102, abriram caminho para a série de produção. A britânica G-AXDN e a francesa F-WTSA deixaram suas marcas com voos ousados e velocidades impressionantes, estabelecendo o padrão para as aeronaves que se seguiriam.
Serienflugzeuge: Concorde 201 e 202BAC
A entrada em serviço das Concorde 201 e 202 (G-BBDG) marcou o início da operação comercial. Apesar de nunca transportarem passageiros pagantes, essas aeronaves desempenharam um papel crucial na fase de testes avançados, acumulando horas de voo e estabelecendo padrões de segurança.
Linienmaschinen da Air France
A frota da Air France, composta por seis Concorde, deixou uma marca indelével na aviação. Desde a Concorde 203, que estrelou o filme "Airport '80 - die Concorde", até a Concorde 213, que detém o recorde de volta ao mundo em 31 horas, cada aeronave teve sua própria história cativante.
Linienmaschinen da British Airways
A British Airways também recebeu sua primeira Concorde em 1976, com a G-BOAC. As aeronaves britânicas, como a G-BOAD e a G-BOAF, voaram com distinção por décadas, demonstrando a excelência britânica na aviação supersônica.
Legado e Despedida
A aposentadoria da Concorde em 2003 marcou o fim de uma era. Cada aeronave encontrou seu destino, desde museus prestigiosos até locais emblemáticos como o Aerospace Museum Bristol e o National Air and Space Museum.
Conclusão
A Concorde, com sua elegância e velocidade incomparáveis, continua a ser um ícone eterno da aviação. Ao explorar a jornada de cada aeronave, podemos apreciar o impacto duradouro que esses magníficos aviões tiveram na história da aviação mundial. A Concorde não apenas rompeu barreiras de velocidade, mas também deixou um legado que será lembrado por gerações.